诺润为您介绍干灰散装机出现扬尘原因的因素有哪些

 

　　散装机一般具备自动控制功能, 可按预设程序完成卸灰作业。首先启动升降装置, 将散装头下落到贮料罐进料口上方, 接着启动布袋除尘器和卸灰机。灰库内的粉煤灰在自重作用下依次通过插板阀、卸灰机、进料管落入粉煤灰车罐体 (如图中粗箭头所示) , 卸灰过程产生的扬尘经过落灰管与收尘套管之间的通道进入布袋除尘器被除掉 (如图中细箭头所示) , 处理后的洁净空气从除尘器出风口排出, 捕集的粉尘落入罐车。当罐车料位达到指定位置后, 料位检测装置反馈给控制系统电信号, 立即停运卸灰机, 延时停运除尘器 (排尘风机) , 并打开卷扬电机, 提升散装头。当散装头接近预定位置时, 关闭卷扬电机, 从而完成干灰的散装作业。

 

干灰散装机扬尘原因分析

 

　1 设计方面的原因

 

　　(1) 配套的除尘器或抽尘风机容量过小, 气体处理能力不足, 与卸灰机落灰量不匹配。当灰罐车快速进灰时罐体中溢出的气流不能完全及时地进入布袋除尘器, 正压气流裹挟大量粉尘向外散逸而造成严重的扬尘现象。

 

　　(2) 散装机进料管与收尘套管之间径向间隙不合理。落灰管与外套管间隙太小, 会导致除尘器入口风道通流截面过小, 影响除尘器风量。

 

　　(3) 散装机落灰管轴向布置尺寸不合理。落灰管口延伸出锥形集尘罩尺寸太短, 在散装过程中落灰管口下落的灰流与向上吸入集尘罩的气流会发生对冲扰动影响除尘效果, 导致装车过程中产生较大的扬尘现象。

 

　　(4) 散装接头外锥面设计不合理。圆锥形的散装接头增加了对罐车定位精度的要求, 很难保证散装接头锥面和汽车罐口之间严丝合缝。如果两者之间存在缝隙, 会增加除尘器的漏风量, 影响落灰区域负压环境的建立, 从而影响到除尘器的收尘效果。

 

　　2.2 设备方面的原因

 

　　(1) 除尘器实际风量达不到设计要求。

 

　　如除尘器存在入口风管堵塞、滤袋糊袋、负压风机压头小而影响除尘器风量时, 灰罐车装灰时溢出的含尘气流就不能完全、及时进入布袋除尘器, 散装过程就会产生扬尘现象。

 

　　(2) 水泥散装机进料管和收尘管之间的空隙无法有效保持。

 

　　由于部分散装头收尘管夹持箍刚度差、间距稀疏, 在吸尘风机工作时柔性管壁瞬间被吸瘪, 以致管壁紧贴在落灰管外壁上, 封闭了除尘器与灰罐之间的空气通道, 灰车罐体内的空气无法顺利进入除尘器就会形成扬尘现象。

 

　　(3) 灰车料位测量及控制系统故障。